Agregator baru, dari saudara kita di JATIM. (jatimotoblog.wordpress.com)

22 12 2011

Sungguh maju sedulur sedulur blogger jawa timur. Jumlah blog yang ada bahkan bisa dibilang banyak. Memang belakangan ini banyak blogger pintar muncul dari jawa timur. Selamat aja deh atas munculnya komunitas blogger jawa timur. ๐Ÿ˜€ Yang penting jangan lupakan blog kecil ini ๐Ÿ˜€ Tetap jaga persaudaraan ๐Ÿ˜›

 

 

 

 

 

 





Nonton video youtube dari HP jadul N70

22 12 2011

Hape jadul N70 pun lancar tapa buffering buat buka m.youtube.vom. Itu kalau ada 3G, kalau GPRS doang kadang buffering. Overall, asik kok buat nonton film lawas. Jangan lupa seting internet juga dilakukan di Real Player nya.

 

 

 

 

 

 

 





Ganti Bohlamp Halogen pintar, gak bikin silau

22 12 2011

Kemarin waktu jalan jalan ke supermarket terlaris di Purwokerto, iseng iseng masuk ke wilayah Spare Part. Eh disana ada lamu halogen unik dengan dua Bohlamp dalam satu fitting, CMIIW. Kebetulan kakaku nawarin kalau mau ambil aja. Yaudah deh, ditebus dengan Harga IDR 15.000. Bohlamp nya ber merk TDH. 12V 35W.

Setelah sampai dirumah, langsung aja bongkar batok headlamp. Untuk proses pemasangan pasti dah pada tau dong . . . ๐Ÿ˜› Jangan sentuh bagian kaca Bohlamp. Pegang pantat nya aja biar awet. Setelah dipasang posisi biru di atas dan putih dibawah. Langsung aja di nyalain. Kalau untuk lampu jarak jauh pake yang putih, silau nya gak kalah deh sama Mobil yang dah pake HID (lebay) :mrgreen: Kalau lampu jarak dekat nya pake bohlamp biru. Efek nya gak dilau, cenderung fokus kedepan dan gak menyebar kaya bohlamp standar. Kalau dilihat lihat dari jauh gak silau kok, cenderung berwana putih.

 

Kesimpulannya jangan pake lampu jarak jauh di pemukiman. Kalau di hutan mah boleh aja. Terang banget bro kalau pake bohlamp kayak gini. Gak tau juga sih awetnya gimana. Wajar deh, terang benderang harga segitu.





Motor Daily use Extreem

20 12 2011

Sebagai contoh artikel yang lalu, gue ambil gambar dari koboys. Kalau dipikir pikir, motor ini bakalan jadi sasaran empuk tilang. Dimulai dari ban ceking. Kayaknya depan 2.00 belakang 2.15 tuh. Jelas bakal ketilang deh, bahkan kadang di sobek di tempat tuh. Dari Knalpot menggunakan kepunyaan Satria F mosel pertama. Menurut gue si dah di seeded, dan soal seeded menyeded dah pengalaman gue. Tenaga jadi ngempos tapi suara bisa nyaring garing gitu ๐Ÿ˜› Box Filter udah dibuang. Efeknya TAMBAH NGEMPOS pemirsa. Cuma dapet suara sama keliatan racing look doang ๐Ÿ˜ฎ Kalau warna bodi, entahlah aslinya warna biru bukan. Temen gue ketilang 400 ribu gara gara warna motor beda sama keterangan di STNK. Over all, ni motor asik buat mejeng tapi ati ati aja kalau ada RAZIA atau jadi korban polisi laper :mrgreen:





Tips modifikasi bebas tilang

19 12 2011

Berdasarkan pengalaman riding dan ketilang :mrgreen: , ada tips aman modiifikasi. Karena waktu itu saya diberitahu pak polosi “Modifikasi boleh boleh saja, tapi jangan melanggar aturan !”. Nah berdasarkan cerita dewasa tersebut, ada beberapa hal yang patut dihindari dalam memodifikasi motor harian kita ๐Ÿ˜€

  • Jangan sekali kali memperkecil ukuran ban.
  • Jangan memperkecil PLAT NOMOR
  • Jangan merubah warna bodi berbeda dengan STNK. Lebih baik rubah sekalian keterangan warna di STNK
  • Jangan mengaplikasikan SIRINE dan STROBO

Point diatas untuk tampilan fisik. Untuk sementara Knalpot bising belum memiliki aturan pasti. Karena belum adanya alat pengukur. Sementara untuk cek fisik kendaraan, perhatikanlah rangka, kapasitas mesin, warna bodi, dan point diatas sajalah ๐Ÿ˜€ . Sekian terimakasih, wassalam.

Demi menjaga kesterilan berita, maka pengalaman yang saya tuliskan merupakan pengalaman sendiri, bukan pinjaman blog lain apalagi nyolong :mrgreen:

 





Facebook ku kenapa?

19 12 2011

Sewaktu online pake HP jadul N70 tercinta, ingin aku buka facebook satu ku yang namanya Adhe Mulya. Setelah di cek, yah isinya cuman pemberitahuan koboys. Yaudah gue Log out aja lagi. Eh 2 menitan log out in pake fb yang Adhe Mulya Wardana, langsung log out ndiri. Pikiranku saat itu “wah ada yang ngejailin” langsung aja gue ganti password dengan susah payah karena log out mulu. Eh ternyataย  gak berhasil. Gue coba uninstal OPMIN and gue upgrade yang 6.5 ternyata GATOT. Sialnya halaman yang gue simpan ilang semua ๐Ÿ˜ฆ Kayaknya format OBML nya beda. Mau gue downgrade eh di situsnya gak tersedia. LU MAMAM TUH . . . .

Hikmahnya jangan suuzon dan gegabah ๐Ÿ˜›





Kunci ber SKS bisa duplikat?

15 12 2011

 

Bro / sis sekalian, dua motor saya, supra 125 dan shogun sp (sold) mengganti kunci sks nya karena beberapa hal yang kurang bisa dibanggakan :mrgreen: . Ternyata memang bisa. dengan mencari kutub kutub magnet lalu dipasang ke lubang kunci. Sayangnya magnet bisa hilang. Lebih baik di lapisi LEM BAN karet. Harga bisa mencapai 50.000 rupiah. sekian ๐Ÿ˜€

 

 

 

 

 





Calon new KRR 150?

15 12 2011

wuuu . . .

ternyata temen temen ane dah pada tau KRR yang bodinya kayak N250. Katanya sih not HOAX? mbuh lah . . . Kalau emang kaya gitu mah mending beli KRR kayaknya. (subjektifitas anak SMA alay)





Motor – motor favorit maling

15 12 2011

 

Bro / sis sekalian, sewaktu iseng buka blog milik tetangga, kang triyanto by new must an, ada artikel tentang kemalingan vixion. Menurut saya ada beberapa motor favorit maling.

  • Yamaha MIO. Baik yang lawas, yang NEW, maupun suka suka ๐Ÿ˜€ tetep laku dan gampang dimaling
  • Yamaha Vixion. Dari awal sampe yang sekarang masih tetep jadi idaman deh.
  • Yamaha Jupiter Z 110. Ini malah laku banget. Untungnya yang NEW dah SKS.
  • Yamaha Jupiter MX. Yang jadi favorit dan banyak peminat yang versi lawas.
  • Yamaha VEGA series. Dari awal sampai sekarang belum SKS (kalau tidak salah)
  • Kawasaki Ninja R. Entah mengapa sering saya ditawari motor ini kosongan tanpa surat surat.
  • Suzuki Satria F150. Motor ini pun sering ditawarkan ke saya.
  • Suzuki SMASH. Motor ini juga bisa dibilang banyak peminat untuk balap liar.

Nah motor motor diatas paling sering saya dengar berita kemalingannya. Karena memang menjadi favorit ABG. ๐Ÿ˜€

 





Masa muda banyak pengaruh.

29 11 2011

MASA MUDA ADALAH MASA YANG PALING INDAH, masasih :mrgreen: banyak godaan dari lingkungan. Bahkan saya berniat merubah warna tunggangan saya. Tapi tetap, 60 % warna harus sesuai dengan STNK. Benar kata mas babad, masa SMA masa paling menyenangkan. Kini, biar ku nikmati dulu masa SMA ku . . . .